張浩并沒(méi)有立即去見(jiàn)玄黃集團(tuán)的大使，而是先聯(lián)系大洋集團(tuán)的情報(bào)部門，將玄黃集團(tuán)最近幾天的事情了解了一遍。因此當(dāng)張浩接見(jiàn)玄黃集團(tuán)的時(shí)候，已經(jīng)是半個(gè)小時(shí)以后了。

    這幾天時(shí)間里，玄黃集團(tuán)可真的是忙?。?br/>
    與大洋集團(tuán)簽訂協(xié)約后，首先就要忙著安撫內(nèi)部的民心。畢竟，戰(zhàn)敗了呢，簽訂的條約雖然表面上看上去過(guò)得去，但終究帶有一點(diǎn)不平等的味道。

    這一次大洋集團(tuán)和玄黃集團(tuán)之間的條約，看上去沒(méi)什么。不過(guò)簽訂雙方都清楚，這些看上去不錯(cuò)的條約，里面陷阱太多。

    比如看上去平等的相互免除稅收的策略，執(zhí)行起來(lái)會(huì)讓玄黃集團(tuán)損失慘重。

    免除了稅收，然而大洋集團(tuán)在玄黃集團(tuán)的各種物資售價(jià)，沒(méi)有絲毫降低；反而大洋集團(tuán)的電報(bào)、航空、各種商業(yè)渠道，完全不用再向玄黃集團(tuán)繳納稅收。

    過(guò)去大家默認(rèn)的稅收率，大約是十分之一，不同商品、不同地區(qū)或許會(huì)有差別，但整體就是這個(gè)水準(zhǔn)。

    那么過(guò)去大洋集團(tuán)從玄黃集團(tuán)的范圍賺100億靈元的毛利潤(rùn)，就需要繳納約10億的稅收。

    而現(xiàn)在大洋集團(tuán)完全不需要繳納一分的稅收。

    實(shí)際大洋集團(tuán)開(kāi)年一個(gè)多月來(lái)，在玄黃集團(tuán)地區(qū)的毛利潤(rùn)，就足有30多億！

    至于說(shuō)玄黃集團(tuán)這邊對(duì)大洋集團(tuán)方面輸出的商品，絕大部分是原材料，原材料就意味著沒(méi)有什么核心技術(shù)，就容易被大洋集團(tuán)拿捏、壓價(jià)，且競(jìng)爭(zhēng)激烈。

    更別說(shuō)，想要向大洋集團(tuán)方面出口，不是航空就是海運(yùn)。航空你要坐飛機(jī)，你要買票；海運(yùn)要購(gòu)買船票不說(shuō)，還要繳納航海線專利費(fèi)!

    航海線專利費(fèi)，是大洋集團(tuán)開(kāi)發(fā)的。當(dāng)初大洋集團(tuán)第一次開(kāi)辟與紅蓮教的航線時(shí)，就有這個(gè)費(fèi)用，費(fèi)用為貨物進(jìn)口價(jià)值的百分之一。如今一直延續(xù)下來(lái)。每年僅僅這個(gè)的收入，大洋集團(tuán)就數(shù)錢數(shù)到手抽筋。

    這東西可不是‘稅’，而是專利費(fèi)，不在減免范圍。

    大洋集團(tuán)如此，和大洋集團(tuán)‘狼狽為奸’的戰(zhàn)略聯(lián)盟也如此?？傊徽f(shuō)別的條款，僅僅這一個(gè)條款，就讓玄黃集團(tuán)損失慘重。

    而類似于這樣的條款，還有太多太多。包括最常見(jiàn)的鐵路權(quán)，以及引申出來(lái)的港口權(quán)利——大洋集團(tuán)提供技術(shù)和資金，并享受絕對(duì)的控制權(quán)。

    總之就是，簽訂了這樣的條約，玄黃集團(tuán)內(nèi)部有點(diǎn)混亂，玄黃集團(tuán)高層自然要采取一些措施。

    此外就是神魔戰(zhàn)場(chǎng)的事情，也完全傳開(kāi)了，玄黃集團(tuán)甚至將這件事情刊登在報(bào)紙上。顯然，玄黃集團(tuán)不會(huì)給大洋集團(tuán)留情。不過(guò)暫時(shí)來(lái)說(shuō)，報(bào)紙上的消息還算客觀，沒(méi)有夸大其詞。

    不過(guò)這報(bào)紙上也充滿了暗示——大洋集團(tuán)似乎有方法暫時(shí)關(guān)閉神魔戰(zhàn)場(chǎng)。