托尼-帕克有三種形態(tài)：

    “莽撞的小跑車”、“出手不太合理但能按照戰(zhàn)術(shù)打的小跑車”以及“突傳結(jié)合，在蒂姆-鄧肯的掩護(hù)下，能夠破壞對手陣型的聯(lián)盟一流跑車”。

    最后一種是波波維奇想象中托尼-帕克能夠達(dá)到但一直沒有出現(xiàn)過的形態(tài)。

    事實上就算是07年拿了總決賽MVP的“法國跑車”，也不具備清晰的戰(zhàn)術(shù)思維。

    他能拿總決賽MVP，還得感謝對手是羸弱的騎士隊。

    波波維奇為了對付勒布朗-詹姆斯，也為了馬刺隊的戰(zhàn)術(shù)核心能夠平穩(wěn)過渡，強(qiáng)行減少了蒂姆-鄧肯在進(jìn)攻端的戲份。

    結(jié)果證明了：

    托尼-帕克并沒有作為球隊核心的能力。

    蒂姆-鄧肯轉(zhuǎn)型，改變打法后，這支球隊就再也沒有進(jìn)過總決賽，一直到萊昂納德崛起。

    托尼-帕克的上限只能達(dá)到“出手不太合理但能按照戰(zhàn)術(shù)打的小跑車”形態(tài)。

    但今晚，由于蘇萬在他眼皮子底下“勾搭”他認(rèn)定了的未來女朋友。

    即便波波維奇暴躁的罵聲沒有停過，他也一直處于“莽撞的小跑車”形態(tài)。

    馬刺隊第一節(jié)出現(xiàn)了4次失誤，其中3次失誤均來自于托尼-帕克。

    可即便如此，馬刺隊也還是領(lǐng)先一分結(jié)束了第一節(jié)。

    蒂姆-鄧肯對于小奧尼爾的壓制力比里克-卡萊爾原本以為的還要夸張。

    主要小奧尼爾的噸位、力量、對抗核心都不如蒂姆-鄧肯，速度上還沒有優(yōu)勢，真的很難打。

    再加上蘇萬還沒有切換“Thezone”模式，跟吉諾比利處于55開的地步。

    他防不住吉諾比利，吉諾比利也防不住他。

    步行者隊在這樣的情況下，只落后了1分，多虧了打老東家爆發(fā)的斯蒂芬-杰克遜，第一節(jié)扔進(jìn)了3記三分球。