但這么做也有缺點(diǎn)，距離近容易遭到傷害。想繞大圈根本不可能，除非對(duì)方集體降帆，否則速度差沒那么大。

    另外這種方式對(duì)各艦艦長、操帆長和操帆手的要求很高。每一次轉(zhuǎn)向都必須準(zhǔn)確，否則很容易出現(xiàn)混亂。如果迫不得已出現(xiàn)降帆躲避的狀況，那敵艦很快就會(huì)靠上來，畢竟原本距離就不遠(yuǎn)。

    一旦進(jìn)入接舷戰(zhàn)，這艘船連同上面的官兵就算沒了。秦級(jí)戰(zhàn)艦的戰(zhàn)時(shí)人員配置只有80多人，而同等排水量的歐洲戰(zhàn)艦在戰(zhàn)時(shí)通常會(huì)有近150人甚至更多，其中一半都是為接舷戰(zhàn)肉搏準(zhǔn)備的。

    也不是歐洲人喜歡肉搏戰(zhàn)，而是沒辦法。17世紀(jì)的火炮和發(fā)射藥制作水平比較低，難以在幾百米外穿透厚厚的船體。

    兩艘大幾百噸的戰(zhàn)艦各裝備了幾十門火炮，互相發(fā)射了幾百發(fā)炮彈，從早上拼到傍晚，也不見得能擊沉對(duì)方。

    天一黑，各自拖著疲憊的身體和傷痕累累的船返航，啥也沒落著，還賠了不少炮彈、火藥和人命，太不劃算。

    所以他們互相炮擊只是輔助手段，是在為接舷戰(zhàn)創(chuàng)造有利條件。兩艘帆船在航行時(shí)根本沒法靠近，撞在一起必須兩敗俱傷。

    咋辦呢？先炮擊，只要將對(duì)方的船體打漏或者船帆打壞，迫使其降低航速直至停止，才好靠上去肉搏。不管哪方獲勝，都能得到一群俘虜和一艘相對(duì)完好的大船以及裝載的武器貨物，賺大了！

    “士兵們，拿好武器，準(zhǔn)備迎接主的恩賜吧！向西轉(zhuǎn)舵，裝填鏈彈！”

    布萊克中校也是位很有經(jīng)驗(yàn)的海軍，在見到明帝國艦隊(duì)分成了兩支縱隊(duì)轉(zhuǎn)向正南時(shí)，就判斷出了對(duì)方的意圖，然后咧開嘴笑了，彷佛看到了自己俘獲那些帆船的景象。

    只要肯靠近，放棄航速高轉(zhuǎn)向靈活的優(yōu)勢(shì)，這場(chǎng)海戰(zhàn)的勝面就更大了。他堅(jiān)信對(duì)方船上不會(huì)有太多士兵，就算再能打也架不住數(shù)量上的差距。

    “嘿，得來全不費(fèi)工夫……右轉(zhuǎn)五度，升極頂帆！甲板清空，準(zhǔn)備炮擊！”

    兩公里之外的賽特爾看到對(duì)面的艦隊(duì)集體轉(zhuǎn)向撲向了自己的航線，也笑了。趴在船舷上舉著望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)目測(cè)著雙方之間的距離，再次發(fā)出了命令。

    此時(shí)船上最忙的就是操帆手，他們不光不能找地方躲藏，還得在只有半個(gè)腳掌粗的橫桁上跑來跑去，按照操帆長傳達(dá)的命令，玩了命的調(diào)整帆具數(shù)量和朝向。

    第二忙的就是舵手和二副，他們倆始終守在舵盤前后，隨時(shí)準(zhǔn)備甩開膀子用力轉(zhuǎn)舵，用最快速度完成轉(zhuǎn)向，再把舵盤轉(zhuǎn)回來。

    評(píng)價(jià)一名舵手的水平，啥也不用看，就盯著數(shù)他回舵的圈數(shù)。如果轉(zhuǎn)了十圈，又回了八圈，這水平就很一般，去商船上當(dāng)舵手比較合適。

    在戰(zhàn)艦上服役，要求在中等海況以下時(shí)回舵不能超過五圈。聽到命令開始轉(zhuǎn)舵的時(shí)候，腦子里就得有準(zhǔn)確的圈數(shù)，完事頂多回兩三圈，不能來來回回調(diào)整個(gè)沒完。

    第三忙的是瞭望手，他們不光要隨時(shí)觀察目標(biāo)的航向，還得計(jì)算對(duì)方與己方的相對(duì)航速，并抽空看一看旗艦和友軍發(fā)來的信號(hào)，再及時(shí)揮舞著旗幟進(jìn)行應(yīng)答。從眼睛到嘴巴再到大腦和胳膊，全不閑著。

    實(shí)際上還有一群很忙碌的人，可惜全窩在火炮甲板里，除了炮長之外當(dāng)官的全看不見，屬于多忙也引不來喝彩的倒霉蛋。所以炮聲才那么響，其中就夾在著炮手們對(duì)不公的怒吼。