“知其然不知其所以然，大害也！你們之中也有經(jīng)過培訓(xùn)考核的，誰能告訴朕，海軍參謀部的培訓(xùn)資料里到底是怎么寫的？”

    對(duì)于這種自吹自擂的表達(dá)，洪濤馬上撇著嘴開始了討伐。但沒有馬上公布答案，而是鼓動(dòng)其他艦長和參謀們集思廣益。

    “回稟萬歲爺，學(xué)生記得培訓(xùn)資料是經(jīng)常更新的，在景陽二十九年的更新說明中，具體劃分了非洲南部的海域，厄加勒斯角以東為印度洋，以西為大西洋。水文資料也分為兩份，印度洋和大西洋?！?br/>
    這時(shí)就得看性格內(nèi)向的燕不死了，他沒有賽特爾那么多戰(zhàn)術(shù)構(gòu)想和沖勁兒，卻多了份謹(jǐn)慎和周密。

    “不錯(cuò)，海軍參謀部的培訓(xùn)資料是通訊船上的測繪員們冒著生命危險(xiǎn)一遍遍實(shí)地勘測來的，幾乎每年都會(huì)有通訊船遇難。

    之所以要付出這么大代價(jià)，并不是只為了完善海圖和培訓(xùn)資料讓諸位去應(yīng)付考試的。

    他們總結(jié)出來的每個(gè)數(shù)字、每個(gè)經(jīng)緯度，都有非常重要的實(shí)際用途。避免后人還像他們一樣對(duì)大自然一無所知，是用生命標(biāo)出的腳印，告訴你們什么地方能走、什么地方不好走、什么地方有危險(xiǎn)。

    具體到海圖上，明明是一整條海岸線，緯度也不是相差太多，為什么非要標(biāo)明厄加勒斯角東西呢？除了規(guī)劃海洋之外，必須還有更重要的用途。

    你們都不是常駐恩鳥港的指揮官，也沒機(jī)會(huì)去大西洋海域航行，以前可以不清楚這個(gè)用途。但現(xiàn)在艦隊(duì)正在駛往大西洋海域，也就必須要知道了。

    賽特爾，你的問題不是不知道，而是過于狂妄，總覺得船堅(jiān)炮利無往不勝。武器先進(jìn)確實(shí)值得驕傲，可世界上不光有敵人，做為海軍腦子里時(shí)刻都要想著另一個(gè)強(qiáng)敵，海況。誰若是忽視了它，必將要倒大霉的?！?br/>
    燕不死算是救了賽特爾和在場的艦長們一次，如果沒人能回答上來，那連他們帶海軍參謀部就等著受罰吧，降罪倒不至于，但降勛肯定沒跑。好不容易升半級(jí)，降的時(shí)候卻簡單多了，咔嚓一下就是一級(jí)，五六年白努力。

    “……陛下，厄加勒斯角西邊難道與東邊海況不同？”如果換成別人，挨了皇帝的當(dāng)面批評(píng)應(yīng)該就蔫了。可是賽爾特并沒太受影響，還追著問呢。

    “再過一天你就知道有什么不同了，到時(shí)候親眼看看再親身體驗(yàn)下，比講多少遍都印象深。

    現(xiàn)在朕先安排下作戰(zhàn)部署。燕不死，你率領(lǐng)五艘戰(zhàn)艦和武裝貨船編成第一隊(duì)，負(fù)責(zé)掩護(hù)主力艦隊(duì)的左翼。

    記住，航行時(shí)一定不要排成縱隊(duì)，每艘船之間必須錯(cuò)開角度，無論晝夜都要掛滿航行燈。如果遇到特殊情況來不及通報(bào)，各艦馬上退出戰(zhàn)斗，去臨時(shí)集結(jié)點(diǎn)集合。

    這里是三個(gè)臨時(shí)集結(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)，按照順序使用。作戰(zhàn)時(shí)很可能會(huì)出現(xiàn)通訊不暢的情況，沒關(guān)系，在白天可將敵人保持在可視范圍之內(nèi)耐心等待，到了晚上再駛離一段距離防止被偷襲。

    不用擔(dān)心丟失目標(biāo)，敵人正在建港，有大批人員和物資上岸，輕易不會(huì)放棄離開。假如他們真的要跑，也要堵住向北的航線，逼著他們向南轉(zhuǎn)向。

    但朕有個(gè)要求，不管在何種情況之下也不許超過南緯45度。敵人可以不殲滅，但命令不許違抗，誰不遵守今后就不用在海軍里任職了。好了，散會(huì)，回到各艦去把命令給屬下解釋清楚，務(wù)必做到上下一心。”