在英倫的總公司目前已經(jīng)是盈利，經(jīng)過兩年多的磨合，公司從新煥發(fā)出活力，以前的員工在慢慢調(diào)整中已經(jīng)開除了一半左右，同時(shí)又吸收了很多新鮮血液，目前的員工還超過了在收購的時(shí)候。

    由于有了亞洲這個(gè)新興市場(chǎng)，公司之前庫存的所有汽車都被一掃而空，之后就是進(jìn)行新車型的研究和生產(chǎn)。

    埃維亞．魯鈍能力很強(qiáng)，在此之前他就是一個(gè)天才設(shè)計(jì)師，因此新車型樣車一面世就受到廣泛關(guān)注，獵豹公司在他手里漸漸被盤活。

    而在香江的汽車基地，目前才剛剛把所有設(shè)備安裝好，只要看見產(chǎn)出的車子可能要再等半年。

    這兩年時(shí)間里夢(mèng)工廠就在其中投入了兩百多億港幣的巨資，這在香江投資項(xiàng)目中都是巨大的，這兩年在大嶼山直接有一塊崎嶇不平的土地被推平，一個(gè)現(xiàn)代化的汽車廠房在這里冉冉升起。

    夢(mèng)工廠和港府進(jìn)行溝通，目前這個(gè)汽車基地已經(jīng)是占地五千畝地，這么一大片地直接能滿足汽車廠房和員工住房，再有一些活動(dòng)中心，總之在這里能全部滿足員工的一切需求。

    這兩年除了在進(jìn)行場(chǎng)地建造之外，還派出很多新招的員工去英倫總公司實(shí)習(xí)，這一筆人才投資都是花了一億美圓。

    在香江人才方面很是缺乏，直接沒有相關(guān)培養(yǎng)人才的學(xué)校，目前夢(mèng)工廠在和內(nèi)地的相關(guān)學(xué)校進(jìn)行合作，與之成為戰(zhàn)略合作伙伴，這些學(xué)校有：華清大學(xué)、水木大學(xué)、江浙大學(xué)等等，全都是內(nèi)地排名前二十的的名牌大學(xué)。

    當(dāng)然也是在香江本土也是與之和香江大學(xué)合作。

    這些每年提供的教育資助都是五千萬美元左右，這種情況下能源源不斷的給予夢(mèng)工廠提供充足的人才。

    但是這些都是遠(yuǎn)水救不了近火，在這方面至少要幾年時(shí)間才能得到回報(bào)，因此夢(mèng)工廠只能在全世界挖人，還好國(guó)家這七八年之后到國(guó)外留學(xué)的人很多，有很大一部分人是既不愿意回內(nèi)地，也不愿意在國(guó)外，香江的邀請(qǐng)給予了他們很好的選擇。

    夢(mèng)工廠在這兩年時(shí)間里除了自己到世界各地招聘之外，又是通過獵頭公司挖人，不管是白人還是華人，只要愿意來香江工作的人統(tǒng)統(tǒng)都要。

    在這種情況下獵豹在香江的汽車基地的高素質(zhì)人數(shù)就已經(jīng)有了三千多人，為此單單支付給獵頭公司的費(fèi)用都是好幾千萬美元。

    對(duì)于這些人夢(mèng)工廠所付出的待遇也是不少，單單是他們住房問題就是一個(gè)重大問題，為此在天水的小區(qū)給予了他們每人一套房子，只要他們?cè)趬?mèng)工廠干五年，房子就屬于他們的。

    還要給予的年薪也是相當(dāng)?shù)呢S厚，可以說對(duì)于人才所花費(fèi)的錢就不是一個(gè)小數(shù)目。

    在原時(shí)空流行一句話，‘二十一世紀(jì)最重要的就是人才’，其實(shí)什么時(shí)候都是一樣，人才才是創(chuàng)造財(cái)富的力量源泉。

    趙紅有志于把獵豹在香江做大做強(qiáng)，就必須大力引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才，對(duì)于公司來說人才永遠(yuǎn)都是不嫌多。

    他是打算目前先讓香江這邊的研究員先學(xué)習(xí)英倫汽車廠的

    先進(jìn)技術(shù)，最后在慢慢超越然后這邊的廠房規(guī)模再慢慢擴(kuò)大，最后把獵豹公司的重心全部向亞洲轉(zhuǎn)移，最后在英倫的公司變得無足輕重。