引進(jìn)外援
時間需要回溯🛲☬到譚振🛡華這次出發(fā)之前與馬峰山的一次見面。
“振華,有件事我想和你商量一下?!痹谧T振華邀請了所有壕🛴沙來賓一起觀看了首架由西飛廠組裝的“BAC”客機(jī)的某次試飛之后,馬峰山找到了他,并和他進(jìn)行了一場關(guān)于未來的談話。
譚振華以為馬峰山是要和他討論關(guān)于“BAC”客機(jī)的國產(chǎn)化問題,便隨口應(yīng)道:“馬總師,有什么事,📪您直接說好了?!?br/>
但馬峰山卻有些躊躇,話到嘴邊,卻又猶豫了片刻之后才開口道:“前幾天,我回了一趟魔都,去見了見老朋友們,還有呂光杰書記🀶🁖?!?br/>
“哦,那些⚞💢📥都是與馬總師你一起工作了十多年的老兄弟了,有機(jī)會去看看也是應(yīng)該的,他們都好嗎?🙒”譚振華順口問道。
“呂書記已經(jīng)退休了,現(xiàn)在在家頤養(yǎng)天年,算是過🖓得還行吧,但是,其他人卻不怎么好?!?br/>
“哦?為什么?”
既然已經(jīng)開了🛲☬口,馬峰山便也沒了顧慮,而且他的性子依然未改,🐙⛷🟀說話還是那么直來直去的,他看著譚振華道:“因?yàn)闆]有活干。”
譚振🌢⛺華頓時明白了馬峰山想和他討論的♿🎊🏜是什么問題。
這是一個非常燙手的山芋。
魔都飛💯🕛機(jī)制造廠,名字雖然叫做飛機(jī)制造廠,其實(shí)卻名👫不符實(shí),因?yàn)閺钠?#127240;歷史來看,還不如說是一家飛機(jī)修理廠更合適。
盡管這家廠的歷史悠久☿🅈🄥,1950年就建立了,但直到“運(yùn)十”之前,從來也沒有正經(jīng)八百地生產(chǎn)過一架飛🗍機(jī),承擔(dān)的主要是為空、海軍以及幾次更改過隸屬關(guān)系的民航修配飛機(jī)的業(yè)務(wù)。
就算是“運(yùn)十”,也僅僅制造過一架靜力試驗(yàn)🏝🛄樣機(jī)、一架真正的整機(jī),也就是曾經(jīng)被呂書記拿來給哈市送過菜,現(xiàn)在又轉(zhuǎn)隸到西京,被改裝成了華夏第二架“飛行試驗(yàn)臺”的這架。
哦,還有一架🛲☬未造完的半成品,不♨🕸過它現(xiàn)在已經(jīng)被拆成了零件,以供給現(xiàn)在這架使用頻率頗高的“運(yùn)十飛行試驗(yàn)📵臺”做維修保養(yǎng)替換之用。
但是,當(dāng)年為了搞“運(yùn)十”,光從全國抽調(diào)過來的技術(shù)👫人員數(shù)量⚅🏄🗡就多達(dá)600余人,🕼🏀🖾又特別招收了很多的工人,使得魔都飛機(jī)制造廠的員工總數(shù),一度超過了7千人。
這就麻煩了。
那600來人的設(shè)計隊(duì)伍現(xiàn)在被譚振華以“BAC”國產(chǎn)化項(xiàng)目的名義掏錢養(yǎng)活著,但其實(shí)🉢做為一個仿制成熟飛機(jī)的項(xiàng)目,主要需要解決的其實(shí)是材料、生產(chǎn)工藝方面的問題🝕,與飛機(jī)設(shè)計人員的工作內(nèi)容有本質(zhì)性的區(qū)別,大部分人當(dāng)前的工作其實(shí)是在分析“BAC”的圖紙,弄明白不列顛人當(dāng)初為什么😱要這么設(shè)計飛機(jī),想辦法將自己的水平從知其然提高到知其所以然。
當(dāng)然這也是一項(xiàng)很重🛡要,也很有意義的♿🎊🏜工作,可以為將來吃透這型飛機(jī),并在其上做進(jìn)一步的改進(jìn)打下良好的基礎(chǔ),但工作量顯然是不飽滿的,與其說是在做科研,不如說是在做二次學(xué)