現(xiàn)狀分析
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公交積存數(shù)據(jù)眾多,并且十分雜亂,不能有效應(yīng)用
客流預(yù)測(cè)復(fù)雜困難,線路,站點(diǎn)建設(shè)全靠人工判斷
乘客滿意度和企業(yè)供需平衡難以調(diào)節(jié)
運(yùn)營決策系統(tǒng)
挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,洞察經(jīng)營全局
精準(zhǔn)制定以數(shù)據(jù)為支撐的決策體系
基于公交大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)分析以及最終數(shù)據(jù)的應(yīng)用,幫助公交企業(yè)挖掘數(shù)據(jù)背后的價(jià)值并結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值變現(xiàn),提高管理與決策的科學(xué)性,形成公交數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)新業(yè)態(tài)。
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數(shù)據(jù)大屏
為公交打造大數(shù)據(jù)分析的智能平臺(tái),提供乘客服務(wù)類、線路運(yùn)營類、運(yùn)營成本類、質(zhì)量安全類、綜合管理類等各個(gè)維度的評(píng)價(jià)分析,洞察經(jīng)營全局,助力公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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數(shù)據(jù)決策
通過挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,掌握客流在時(shí)間、空間上分布特征,了解運(yùn)營服務(wù)狀況、經(jīng)營情況,在運(yùn)力合理配置、線網(wǎng)優(yōu)化布設(shè)、場(chǎng)站規(guī)模布局、運(yùn)營成本規(guī)制、服務(wù)水平評(píng)價(jià)等方面提高決策的科學(xué)性,精準(zhǔn)制定以數(shù)據(jù)為支撐的決策體系
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數(shù)據(jù)賦能
將數(shù)據(jù)與公交運(yùn)營的各個(gè)價(jià)值鏈體系打通,重塑公交企業(yè)的成本結(jié)構(gòu),提升運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本,良性循環(huán)可持續(xù)發(fā)展
- 全面采集前端、后端和歷史產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù),支持多種埋點(diǎn)方式,為企業(yè)建立完整數(shù)據(jù)倉庫,深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。
- SAAS平臺(tái)擴(kuò)展,靈活擴(kuò)展分析能力,開放平臺(tái)接口,實(shí)時(shí)訪問數(shù)據(jù),無縫對(duì)接云調(diào)度和云管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)端到端的深度分析需求。
從經(jīng)驗(yàn)判斷到數(shù)據(jù)決策,公交數(shù)字化升級(jí)新引擎
- 提升科學(xué)決策能力
- 提升企業(yè)效率和服務(wù)水平
- 實(shí)現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展
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通過挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,掌握客流在時(shí)間、空間上的分布特征,了解運(yùn)營服務(wù)狀況、經(jīng)營情況,在運(yùn)力合理配置、運(yùn)營成本規(guī)制、服務(wù)水平評(píng)價(jià)等方面提高決策的科學(xué)性。
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依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù),指導(dǎo)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)及站點(diǎn)優(yōu)化,構(gòu)建更合理的公交線網(wǎng)布局,提升公交運(yùn)營的整體效率,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)惠民的公交服務(wù)環(huán)境。
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將數(shù)據(jù)與公交運(yùn)營的各個(gè)價(jià)值鏈體系打通,重塑公交企業(yè)的成本結(jié)構(gòu),提升運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本,助力公交企業(yè)良性循環(huán)可持續(xù)發(fā)展。
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提升企業(yè)運(yùn)營效率。
滿足多層次乘客需求,提升乘客滿意度。
安全出行,保障乘客安全出行。
預(yù)測(cè)安全隱患,降低安全事故發(fā)生率。
能夠分析客流數(shù)據(jù),我們的出行將更加方便。
能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整庫存,庫存資金更加合理。
大數(shù)據(jù)看板,企業(yè)資源實(shí)時(shí)監(jiān)控。
實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)營,高效運(yùn)營。